Ochtum-Bahnbrücken in Dreye werden abgebaut

Ochtum-Bahnbrücken in Dreye werden abgebaut

Mehr als 150.000 Züge sind in zwei Jahren in Dreye über die beiden provisorischen Baukasten-Brücken gerollt. Mit einem enormen Aufwand hatte die Deutsche Bahn neben dem Gleis eine Umleitung gebaut. Die Züge sind sicher über die Ochtum gekommen. Nun haben die Notfall- sowie Katastrophen-Brücken des Verkehrsministeriums in Weyhe ausgedient, müssen wieder zusammengepackt und eingelagert werden. In drei Wochen sind sie demontiert: 40 40-Tonner fahren die Bauteile zurück in das Brückenlager der Deutschen Bahn. Es befindet sich in Konz bei Trier. Björn Scheffler (DB-Netz) erklärt die Rutschbahn-Technik, wie die beiden Stahlkolosse demontiert werden. Während die Baustelle komplett rückgebaut wird, fahren die ICE-, IC- und Regionalexpress-Züge sowie die Nortwestbahnen bereits seit vier Wochen auf der neuen Stahlbetonbrücke. Dieses Bauwerk ersetzt ein Fachwerkbauwerk aus Stahl aus dem 19. Jahrhundert. Ein Beitrag von Sigi Schritt

Rubriklistenbild: © kreiszeitung.de

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