Spülfahrzeug wird nach Mitternacht geleert

Nachtarbeit, um Stau in Leeste zu vermeiden: Abwasserverband lässt Kanäle reinigen

Entleert in der Nacht seinen Bauch: Das Spezialfahrzeug, das Dreck von Leester Regenwasserkanälen geladen hat.
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Entleert in der Nacht seinen Bauch: Das Spezialfahrzeug, das Dreck von Leester Regenwasserkanälen geladen hat.
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Leeste – Die Stille der Nacht unterbricht der laufende Motor eines Lastwagens minutenlang: In die rumpelnde Geräuschkulisse mischt sich außerdem ein schrilles Piepen. Wer in diesen Sommernächten in der Nähe des Abwasserverbandes bei offenem Fenster schläft, kann die Bewegungen des Fahrzeugs quasi akustisch verfolgen. Das Piepen, das durch die Nacht tönt, signalisiert nämlich, dass der Wagen rückwärts fährt. Es hört auf und schrillt wieder. Dieser Vorgang wiederholt sich. Der Fahrer des Lastwagens scheint auf dem Parkplatz des Abwasserverbandes mehrfach zu rangieren.

Peter Röbbeling, beim Abwasserverband zuständig für den Betrieb und für die technischen Anlagen, erklärt, was in mehreren Nächten auf diesem Platz passiert: Die Motorengeräusche verursacht ein Spezialfahrzeug einer Firma aus Nienburg, die den Auftrag hat, Schmutz- und Regenwasserkanäle in Leeste zu reinigen und den Erhaltungszustand per Kamera zu dokumentieren. Der Fahrer müsse rangieren, um das Heck des Fahrzeugs so auszurichten, damit er den Inhalt des Fahrzeugbauchs ausleeren kann.

Mehrere Flachcontainer befinden sich auf dem Parkplatz, die mit Schlamm gefüllt worden sind. Stellenweise ist Flüssigkeit bereits verdunstet. Dort ist ein Sand-Erdgemisch erkennbar, in dem sich hier und da Steine sowie ein wenig Plastik befinden.

Mit Schlamm gefüllt: die Container an der Straße In der Grämme.

Dass sich die Schlammlawine in weiteren Nächten ergießt und eine Ruhestörung auslösen wird, sei unvermeidlich. Deshalb bittet der Mitarbeiter des Abwasserverbands um Verständnis, wenn es wieder einmal gegen 2 Uhr nachts piept. Das Zeug müsse irgendwann mal aus den Kanälen raus. Sie seien zur Hälfte verdreckt. Röbbeling ist sich noch nicht einmal sicher, ob der Kanal schon jemals gereinigt worden ist. Die Männer, die dieses Spezialfahrzeug bedienen, würden ihre Arbeit erst gegen 20 Uhr anfangen. Feierabend kann also schon mal später als 2 Uhr nachts werden.

Da sowohl die Leester Straße als auch die Poststraße – unter dem Gesichtspunkt von aktuellen Straßensperrungen und Umleitungen in der Region viel befahren sind – wolle der Abwasserverband einen Stau am Tag vermeiden, so Röbbeling. Ein solches Spezialfahrzeug mit einem hochwertigen Kamerasystem ausgerüstet, das rund 350.000 Euro kostet, habe der Abwasserverband nicht in seinem Fuhrpark. Dafür gebe es darauf spezialisierte Firmen, die auch über entsprechend geschultes Personal verfügen. Bevor eine Kamera Aufnahmen der Kanäle macht, wird der Schlamm mittels Wasser aus dem Hochdruckschlauch aufgewühlt, um ihn im Anschluss Richtung Fahrzeug zu ziehen. Im letzten Arbeitsschritt wird der Schlamm in den Bauch gesaugt. Im Fahrzeug selbst wird das Wasser wieder aufbereitet. Deshalb könne der Spülvorgang so lange wiederholt werden, bis das Fahrzeug randvoll geladen ist.

Weshalb der Abwasserverband diesen Aufwand betreibt? Der Verband unterhält die Kanäle und will laut Peter Röbbeling wissen, ob sie ganz oder stellenweise repariert werden müssen und ob sie leistungsfähig sind, um auch künftig die anfallenden Mengen aufzunehmen. Röbbeling erklärt, dass neue Baugebiete dazukommen und außerdem die Straße Richtung Waldkater irgendwann erneuert wird. Die Arbeiten werden in den nächsten Tagen aber abgeschlossen sein, kündigt der Abwasserverbandsmitarbeiter an.

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