Rheingold macht auf Sonderfahrt Zwischenstopp in Syke

Geschichte auf Rädern

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Zwischenstopp am Syker Bahnhof: Der Rheingold auf dem Weg nach Amsterdam, gezogen von einer gänzlich „unhistorischen“ modernen Miet-Lokomotive.

Syke - Nahezu unter Ausschluss der Öffentlichkeit machte am Samstagmorgen ein Stück Eisenbahngeschichte am Syker Bahnhof Station: Der Rheingold. Auf einer Sonderfahrt nach Amsterdam nahm er in Syke einige Passagiere auf.

Ab 1928 als „Rheingold Express“ von Amsterdam durch das Rheintal in die Schweiz eingesetzt, wurde dieser Zug bald zum Inbegriff von Komfort und Luxus. Außen einheitlich Beige/Violett lackiert, war jeder Wagen innen anders gestaltet. Wände und Decken waren mit unterschiedlichen Hölzern vertäfelt oder mit unterschiedlichen Stoffen bespannt. Es gab keine Abteile, sondern geräumige Salonwagen. Speisen und Getränke wurden am Platz serviert.

Nach dem Krieg wurde der Linienverkehr – ohne den Namenszusatz „Express“ – wieder aufgenommen. Der Betrieb wurde 1986 eingestellt.

Heute lebt der Rheingold beim Freundeskreis Eisenbahn Köln (FEK) weiter. Der Verein hat über Jahrzehnte eine ganze Reihe der noch erhaltenen Wagen aufgekauft und restauriert. Darunter einen von nur noch vier erhaltenen Salonwagen von 1928. Der Rest ist Material aus dem Baujahr 1962, in der blau-beigen Farbgebung, wie sie die Deutsche Bundesbahn ab Mitte der 70er Jahre gefahren hat. Darunter der letzte noch erhaltene „Buckel-Speisewagen“ und einer der letzten erhaltenen Panorama-Aussichtswagen. Allerdings besitzt der FEK keine zeitgenössischen Loks und ist bei seinen Fahrten auf Charterloks angewiesen.

mwa

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