Golf-Ikone für den Motorsport

503 PS: Neue GTI-Version für die Rennstrecke

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GTI-Treffen am Wörthersee ist Kult. VW zeigt diesmal eine Golf GTI-Studie für die Rennstrecke: „Design Vision GTI“ mit 503 PS.

Das GTI-Treffen am Wörthersee hat mitterweile Kult-Status. Volkswagen hat sich dafür etwas ganz Besonderes einfallen lassen: Die Studie "Design Vision GTI" mit 503 PS.

Unverkennbar basiert die GTI-Version für die Rennstrecke auf dem neuen Golf GTI der siebten Generation.

Allerdings betont das Design, dass der Wagen zweifelsohne ein Golf der Superlative ist. Allein die Front ist zwar typisch GTI, aber mit einem extrem "bösen Blick". Auch die Proportionen sind verschärft: Mit 4,25 Metern ist der "Design Vision GTI" exakt 15 Millimetern kürzer als der Serien-GTI. Der Rennsportler ist nur 1,38 Meter hoch (fast sechs Zentimeter tiefer) und 1,87 Meter breit. 

Optisch markant ist die vergrößerte Spurweite. Dafür haben die Autobauer C-Säulen und Seitenschweller nach außen gezogen und den Sportler mit eigens entwickelten 20-Zoll-Rädern (vorn mit 235er-Reifen, hinten mit 275er-Pneus) bestückt.

Unter der Motorhaube arbeitet ein V-Sechszylinder mit 503 PS. Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und Allradantrieb bringen die Kraft auf die Straße. In nur 3,9 Sekunden knackt die Studie bereits die Tempo-100-Marke. Der "Design Vision GTI" schafft Höchstgeschwindigkeit 300 km/h.

Das Innenraum-Konzept ist auf das Wesentliche konzentiert: So wenige Schalter wie möglich, lautet das Motto. In der Mittelkonsole sind typische Motorsportfeatures wie ein Fahrzeug-Hauptschalter, Taste für die Feuerlöschanlage und die ESP-Deaktivierung platziert.

Vom 8. bis 11. Mai 2013 findet das GTI-Treffen im österreichischen Reifnitz am Wörthersee statt. Dann feiert der Rennsport-GTI Weltpremiere.

VW Design Vision GTI mit 503 PS

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