BMW 400 PS Hybrid-Sportler geht in Serie

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Das 2009 auf der IAA gezeigte Auto soll von 2013 bis 2018 in einer Stückzahl von insgesamt 30 000 vom Band rollen.

Der rassige Supersportwagen von BMW hatte auf der IAA 2009 für Furore gesorgt. Jetzt plant BMW offenbar eine Kleinserie der Studie “Vision Efficient Dynamics“ als Hybrid-Sportwagen.

Das 2009 auf der IAA gezeigte Auto soll von 2013 bis 2018 in einer Stückzahl von insgesamt 30 000 vom Band rollen, berichtet die Zeitschrift “Auto Bild“ (Ausgabe 43/2010). Demnach wird der 2+2-Sitzer mit der möglichen Modellbezeichnung i1 oder i100 zwischen 125 000 und 175 000 Euro kosten. BMW-Sprecher Friedbert Holz bezeichnete den Bericht als Spekulation.

BMW Vision Efficient Dynamics - Hybrid Sportwagen

BMW Vision Efficient Dynamics - Hybrid Sportwagen

“Auto Bild“ zufolge gehört der Flügeltürer zur künftigen Baureihe “Project i“: Eingebaut wird ein Hybridantrieb mit einer Systemleistung von 294 kW/400 PS.

Der Antrieb setzt sich aus einem aufgeladenen 1,5-Liter-Dreizylinder mit bis zu 135 kW/184 PS Leistung und zwei 70 kW/95-PS-Elektromotoren zusammen. Damit soll die Beschleunigung auf Tempo 100 vier Sekunden dauern. Bei der Top-Geschwindigkeit von 250 km/h wird dem Bericht zufolge elektronisch abgeregelt - um die Batterien zu schonen.

Der neue BMW Vision EfficientDynamics

Der Vorstandsvorsitzende der BMW AG, Norbert Reithofer, steigt am Stand von BMW auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main aus dem BMW Vision aus. © dpa
Der BMW Vision Efficient Dynamics wird am Stand von BMW auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main von BMW-Entwicklungsvorstand Klaus Draeger (vorn) enthüllt. © dpa
Der BMW Vision Efficient Dynamics am Stand von BMW auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main. © dpa
Das BMW-Konzept Auto Vision ist der Star unter den BMW-Weltpremieren auf der IAA. © AP
Hinteransicht des BMW Vision Efficient Dynamics. © AP
BMW Vision EfficientDynamics
Die Studie von BMW hat trotz 365 PS von einem Dreizylinder-Turbodiesel und zwei Elektromotoren nur den Verbrauch eines Kleinwagens, nämlich 3,76 Liter auf 100 Kilometer. © bmwgroup
BMW Vision EfficientDynamics
Freude am Fahren: In 4,8 Sekunden auf Tempo 100. © bmwgroup
BMW Vision EfficientDynamics
Im Einklang mit der Natur? Der C02 Ausstoß: 99g/km. Dach und die Außenhaut aus Polycarbonat-Glas © bmwgroup
BMW Vision EfficientDynamics
Der 2+2 Sitzer ist auf alle Fälle ein Hingucker. © bmwgroup
BMW Vision EfficientDynamics
Das Karosseriedesign ist technikbetont. © bmwgroup
BMW Vision EfficientDynamics
Für das Interieur wurden nur natürliche Materialien verwendet. © bmwgroup
BMW Vision EfficientDynamics
Aerodynamik mit Know-how aus der Formel 1. © bmwgroup
BMW Vision EfficientDynamics
Der Luftwiederstandsbeiwert wurde bei der Studie auf 0,22 cx optimiert. © bmwgroup
BMW Vision EfficientDynamics
Vorausschauendes Energiemanagement zum Kraftstoff sparen. © bmwgroup
BMW Vision EfficientDynamics
Durchgängiges Design. © bmwgroup
BMW Vision EfficientDynamics
Das neuartige Fahrerlebnis in dem Leichtsportwagen können vier Insassen erleben. © bmwgroup

dpa

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