Eine Stiftung unter Segeln

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  • 12.10.11
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Eine Stiftung unter Segeln

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Bremen - Von Ulf KaackBREMERHAVEN · In einem schmucken Rotziegel-Gebäude im Neuen Hafen arbeitet seit 25 Jahren eine Organisation, die ihresgleichen sucht: Die Deutsche Stiftung Sail Training, kurz DSST genannt. Die gemeinnützige Stiftung hält unter anderem die „Alexander von Humboldt“ rund um den Globus in Fahrt und hat jetzt einen Schiffsneubau mit einem Kraftakt umgesetzt.

© Foto: Kaack

Die beiden Barken „Alexander von Humboldt I“ (hinten) und „Alexander von Humboldt II“ machen den größten Teil des Stiftungsvermögens der DSST aus. Die alte „Alex“ wird zurzeit für 3,8 Millionen Euro international zum Kauf angeboten. ·

Die DSST ist Eigentümerin und Betreiberin der Bark „Alexander von Humboldt“. Sie ist eine rechtsfähige Stiftung bürgerlichen Rechts mit Sitz in Bremerhaven und wurde am 16. September 1986 gegründet. Organe der Stiftung sind der Vorstand, der Beirat sowie der Aufsichtsrat, der Kontrollfunktion über die Vorstandsgeschäfte ausübt. Das Vermögen der Stiftung entspricht zum größten Teil dem Gegenwert der beiden Schiffe, wobei die „Alexander von Humboldt I“ zurzeit für 3,8 Millionen Euro international zum Verkauf ausgeschrieben ist.

„In Tausenden von Liedern wurden Kapitäne besungen, in keinem jedoch die schiffsbetriebstechnischen Ingenieure“ – in abgewandelter Form trifft dieser Spruch auch für die Eigner und Betreiber von Schiffen zu. Nur selten wird zur Kenntnis genommen, was bei der DSST geleistet werden muss, um den wirtschaftlichen Betrieb des grünen Sympathieträgers zu gewährleisten. Heimathafen der alten und neuen „Alex“ ist Bremerhaven, wo auch die das Büro der Stiftung im ehemaligen Packhaus des Norddeutschen Lloyd am Kopf des Neuen Hafens beheimatet ist.

Einen hohen Stellenwert hat zwangsläufig das Finanzmanagement der DSST. Wolfgang Arlt: „Jährlich bewegen wir ein Umsatzvolumen von etwa zwei Millionen Euro. Was bei einer konventionellen Stiftung der Kapitalertrag ist, das sind bei uns die Einnahmen von den teilnehmenden Trainees. Nach Abzug der Schiffsbetriebskosten, der Verwaltungs- und allgemeinen Ausgaben wir der Überschuss dem Stiftungskapital zugeführt. Hier muss langfristig, vorausschauend und verantwortungsvoll agiert werden, was die Satzung der Stiftung natürlich vorschreibt.“

Erster Stifter der DSST ist die „Sail Training Association Germany“ (S.T.A.G.), der alle Mitsegler als Mitglied angehören. Das sind weltweit 5 000 an der Zahl. Die beiden weiteren Stifter sind die BLG Logistics Group AG & Co. und die Brauerei Beck & Co..

Seit Gründung der DSST hat die „Alexander von Humboldt I“ mit mehr als 60 000 Mitseglern rund 520 000 Seemeilen absolviert, was 23 Erdumrundungen entspricht. Die kürzlich getaufte Nachfolgerin, die „Alex II“, tritt Ende Oktober ihre erste große Reise an, die über verschiedene Häfen auf dem europäischen Festland und Madeira ins Segelrevier der Kanaren führen wird.

http://www.gruene-segel.de

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