Schön und kompakt

Sieht so der neue Volvo XC-40 aus?

Volvo-Konzept 40.1 und 40.2
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Das Volvo-Konzept 40.1 gibt einen Ausblick auf den neuen Volvo XC40.
Volvo-Konzept 40.1 und 40.2
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Das Volvo-Konzept 40.1 gibt einen Ausblick auf den neuen Volvo XC40.
Volvo-Konzept 40.1 und 40.2
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Das Volvo-Konzept 40.1 gibt einen Ausblick auf den neuen Volvo XC40.
Volvo-Konzept 40.1 und 40.2
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Das Volvo-Konzept 40.1 gibt einen Ausblick auf den neuen Volvo XC40.
Volvo-Konzept 40.1 und 40.2
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Das Volvo-Konzept 40.1 gibt einen Ausblick auf den neuen Volvo XC40.
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Volvo Concept 40.2.
Volvo-Konzept 40.1 und 40.2
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Volvo Concept 40.2.
Volvo-Konzept 40.1 und 40.2
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Volvo Concept 40.2.

Volvo startet 2017 mit einer neuen 40er-Reihe. Wie der neue Volvo XC40 und der neue V40 aussehen könnten, zeigen nun zwei Konzepte.

Volvo will seine kleineren Modelle in Zukunft auf eine neue Plattform stellen. Für die unteren Klassen gibt es jetzt eine Basis mit dem Namen „CMA“. Das Kürzel steht für „Compact Modular Architecture“ übersetzt für Kompakt-Modular-Architektur.

Vorteil der CMA-Plattform: Mit ihr können verschiedene Antriebskonzepte umgesetzt werden. Neben Benzin- und Dieselmotoren, soll es auch Plug-in-Hybrid oder Elektro-Versionen geben.

Auch wenn die Bezeichnungen für die beiden Konzepte 40.1 und 40.2 eher langweilig klingen, scheint die 40er-Serie sehr aufregend zu werden. Der neue Volvo XC40 soll 2017 auf den Markt kommen und gilt jetzt schon bei Insidern als VW-Tiguan-Konkurrent. Wie die neue Kompakt-Limousine S40 aussehen dürfte, zeigt der Volvo 40.2. 

Modelle der 90er Serie - wie beispielsweise der Volvo XC90 steht übrigens auf der größeren "SPA" (Scalable Product Architecture) Plattform.

ml

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